日本八日游全解析(一)

日本八日游全解析(一)

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日本关西游,是权衡了许多地方,才决定去的。一是非常想看看唐式的建筑,二是日本服务治安很好。

发表于 2011-11-10 18:07

日本八日,感慨万千,让我慢慢从头说起,相信一定给未去过日本的和已经去过日本的朋友们一些帮助和收获.首先从选团开始吧!今年日本地震之后,我就在想,这也许是一个去日本旅游的好机会,因为大多数人们都会过度担心地震影响,当这种影响已经不存在时,有一个阶段还是会有很多人担心而放弃旅行计划,这时日本的旅游价格一定处在一个较低的位置,这个阶段可以说就是去日本最佳的旅游机会。按照这个想法,一直在关注日本旅游的价格,直到在报纸上看到几家3000多元的报价后,我觉得是时候了,于是询问了几家旅游社,在同等行程的基础上找了一家最便宜的,团费3680。经过讨价还价后,团费定为3560。这样再加上国际机场建设费、燃油税1100元,导游和司机小费400元。共计5060元。就是这个价格,我走完了日本八日游,比正常时期的日本旅游价格便宜了近三千元。图片 1准备了各种手续开始报团,材料相对简单,不似去美国那么麻烦,也不用面签。一般需要银行存款证明,没有存款,房产证也可以,我就是用的房产证。再就是单位需要出一张在职证明和单位的组织机构代码证复印件,其它的材料一般人都有啦,所以感觉还是很方便的。
导游一般会提示你,在出国前要换好日元,通过我的经历证明,这个提示是正确的。我换了一千零八元人民币的日元,换到12000日元。后来没够又换了三百人民币的日元,不过汇率损失了三、四十元人民币。所以劝驴友们再去日本一定要多换一些。日元上面的人物有多位,但共同的特点都不是政治家,都与政治无关,有的是作家,有的是诗人。你是不是以为日元上面一定是天皇呢?其实二战以后,天皇就已经没有实权了,而且通过“人格宣言(天皇对全日本说我不是神我是人)”让大多数日本人失去了天皇的信仰,现在日本基督教具有一定的影响。但是日本各教派也很多,参加的人也不少,比如天理教,这里不展开说了,后面会提到。图片 2登机前留个影。身后有许多团友,当时还不认识。后来彼此间发生了很多故事。图片 3飞机起飞了,请注意,记住中国的天气状况是什么样子的。图片 4再看看大坂的上空空气质量是什么样子。其实当时我还没有注意到这些,是后来慢慢感受到的,当我再次回到中国时,下飞机第一件事就是买了一幅口罩带上了,这时我也理解了有些外国人为什么到中国要带口罩,当时我觉得他们太夸张了,现在我理解了,而且也选择带上口罩。图片 5大坂的关西机场是填海造的,用什么填的呢,最下面是二战时日本占领中国时从中国运来的煤,上面是压成块的垃圾,日本多是山脉可谓寸土寸金,平地需要住人种粮,那能用来建机场这么奢侈呢!于是他们硬是在大海中填出了一个机场,足足有5平方公里。坂神大地震时,机场晃了几晃,竟然丝毫无损,日本建筑的结实牢固可见一斑。图片 6后面有一个高楼,看到这个高楼旁边还有一个半截的了吗?这个楼本来是双子塔,日本泡沫经济后,没有钱继续盖,于是只建了一半,最后成了这个样子,现在日本人大多理想是回到经济繁荣的时代,那时他们的日子是非常幸福的。但是,你以为他们现在就不幸福了吗?这只是相对而言,就拿现在日本的水平来看,仍然绝对是发达国家的最前列水平。图片 7中国人到日本旅游的一大优势就是大部分标示牌都可以看个八九不离十。这也强有力的证明了日本文字的来源是中国。当然,出发,无所谓早晚,日本的文化现在反过来影响中国更甚之。图片 8关西的机场,候机厅和办各种手续的大厅是分开的,中间需要坐这种有轨电车通行来往。这种电车一两分钟就一趟,其实日本的其它交通又何尝不是呢!这种车无人值守,门开了你上就是了,到地方你下就好了,以后你要习惯没有人的服务,日本有很多地方都是自动化,机器替代人类的服务,以后你会感触更深。图片 9图片 10机场和公共交通的场所都放有这种紧急救护设备,十分人性化,关于人性化,这里我先强调一下,日本的人性化服务已经到了几乎变态的程度,已经以人为本到了极致,待后详解。图片 11日本的公用电话非常贵,十日元投里面就可以讲十几秒钟,时间快到时会有提示,你可以继续往里面投币。但日本人平常使用的手机却非常便宜了。图片 12这是出售电话卡的售卖机,在日本,你可以看到各式各样的自动售卖机,买票时,买水果时,吃面条时,买饮料时,我前面说过了,自动化程度相当的高。图片 13日本也是国际化很高的国家,各国人都能在日本看到,这不,连尼泊尔的僧人也来到这里。图片 14欢迎你前来日本旅游的宣告告示。图片 15机场摆放的日本“人形”,也就是人偶。图片 16图片 17图片 18如果你自助的游的能力较强,我建议你在各种公共场所多拿一些免费的地图和旅游宣传册,我就是利用这些图册在自由活动时间里走了大量景点。这是是机场到神户的船票售票处,旁边放着大量地图的旅游宣传册,我就是在这里拿到了第一批资料,而且你要注意,大多数地区都会有中文版的,而且分为简体和繁体的,怎么样?你对日本的服务有体会了吗?作为一个景点,我们是坐船从大坂到神户的,其实坐车也可以过去,大坂和神户之间就是一个海湾,在陆地上也相通,去日本之前,你最好将要去的地方的地图简单研究一下,心里大致有个方向感,我在去日本之前,看了大量的攻略、游记、地图等信息,包括旅游时期的天气。图片 19离登船还有半个小时时间,导游建议我们在空港外走一走,我们到外面照了几张相。图片 20这里就是关西空港大厅。上面的黄色装饰物会随着风轻轻摆动,让人想起日本随风飘摆的风幡。
日本精彩的八日就要开始了,我心情非常激动。篇幅有限,未完待续,谢谢分享,欢迎继续关注《日本八日游全解析》

出发前唯一比较纠结的是不能自驾,日本交通又非常发达,想搞明白不太容易,地铁,火车,汽车怎么坐车,怎么看站牌,快速,特急,慢车区别在哪?前后看了许多游记,大多数是对游览的记述,抒情和照片放送,所以我这篇游记主要介绍自由行线路,交通,美食和景点,门票价格,整篇游记必须实用,已文字为主,照片也是文字的补充。

关于旅行线路:

都说日本古建筑完整保存了中国唐朝的建筑样式,所以特地选了古都众多的关西地区进行游览。实际看了昔日古都奈良和京都后才发现,日本这些古都不是我想的类似平遥古城的样子,两座古都和我们的大多数城市一样,已经在现代化的发展中高楼林立了,可怜的古迹在现代化建筑中残喘而已。那些唐式建筑现今大体是唐朝的外形,钢筋的骨架了。

在入境方面,关西地区从大阪关西国际机场进出最方便。所以我第一站选了大阪,其后以大阪为落脚点,乘火车分别当天来回去了姬路,神户和伊势。其中姬路和神户在一条线上,所以就用了一天,比我原先计划节省了一天。其后去了奈良,最后到京都,从京都直接去关西国际机场座飞机回京。

关于日本京都,大阪,奈良的出行工具选择和乘车如何办卡

日本的火车系统很发达,旅游景点乘火车基本都能到。在大阪旅游座火车比较方便,京都的景点坐地铁和汽车比较方便,奈良景点坐汽车方便。有的游记说奈良可以靠步行,那主要指奈良公园附近,唐招提寺和药师寺就比较远,光靠步行是不可以的。关西地区旅游,建议下飞机后在机场自助机上办一张icoca卡,先预存上钱,这个相当于北京的乘车卡,火车(不管哪个公司的火车都可用),地铁,公交都可使用,十分方便,不用每次单独买票。至于周游券和一日或几日乘车券之类的,我认为大多数情况下完全不用买,买了很亏,你不如单独每次划卡付车钱。icoca卡完全不用在国内预先买好,也就比到日本在自助机上买省100日元。而且你预先在网上买了,到日本后还要到日本关西空港指定的窗口取票,那个队很长,耽误时间。

图片 21
关西空港里的JR售票处,如果预定了票要在这里取,平时人很多。回国时也在这里退ICOCA卡的押金500日元。
图片 22
关西空港的售票机,界面上有ICOCA
卡的界面,点击购买,选择要存的钱数,把钱塞进去,OK了。
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